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Tag Archives: Mer

Contre courants, vents et marées : la navigation maritime et fluviale en Amérique latine (XVIIe-XIXe siècles)

Présentation de l’éditeur : L’Amérique latine s’est construite d’abord sur et à partir de ses côtes : la présence d’un très grand nombre de ses villes sur les littoraux témoigne de son ouverture sur la mer. En suivant le cours de l’eau et le maillage hydrographique du continent, les Européens ont aussi remonté et descendu […]

Atlas des empires maritimes

Présentation de l’éditeur : Pourquoi l’Angleterre a-t-elle réussi à bâtir un immense empire colonial et maritime, et non la Chine ? Comment Athènes, Rome, et Venise ont-elles successivement pris le contrôle de la Méditerranée et pourquoi Byzance n’y est-elle pas parvenue ? Pourquoi des empires maritimes naissants, comme ceux des Vikings ou des Hollandais, n’ont-ils […]

Baltiques – Histoire d’une mer d’ambre

Présentation de l’éditeur : L’histoire de la mer Baltique mêle le destin des pays scandinaves, de la Finlande, de la Russie, des pays baltes, de la Pologne et de l’Allemagne. Elle représente un chapitre essentiel et passionnant de l’histoire européenne, à la mesure des hommes qui peuplent ses rivages, acteurs de drames sanglants et de […]

Les marines de la guerre de l’indépendance américaine (1763-1783) – Tome 1, L’instrument naval

Présentation de l’éditeur : Les vingt années séparant le traité de Paris de 1763, qui met fin à la guerre de Sept Ans, de celui de Versailles, qui marque, en 1783, le terme de celle dite d’Indépendance américaine, ont connu une course aux armements navals d’une intensité toute particulière et qui se poursuivit jusqu’au cycle […]

Territoires de l’illicite et identités portuaires et insulaires

Présentation de l’éditeur : La fraude est traditionnellement associée aux espaces portuaires et insulaires. Depuis l’avènement du capitalisme, il n’est pas de port prospère qui ne concentre tous les trafics illicites. D’Edmond Dantès, accusé de fraude dans Le Comte de Monte-Cristo d’Alexandre Dumas (1844) au Moonfleet du BritanniqueJohn Meade Falkner (1898), dont l’adaptation cinématographique de […]

Les Romains et la mer

Présentation de l’éditeur : En 269 avant Jésus-Christ, les Romains ne craignent pas de s’embarquer sur des bateaux, qu’ils ne savent ni commander, ni manœuvrer, pour attaquer la puissance maritime des Carthaginois. Devenus les maîtres de la Méditerranée, ils la débarrassèrent des pirates et y fondent même leur Empire, quand Octave met en fuite les […]

Revue d’histoire maritime, n°15 – Pêches et pêcherie en Europe occidentale du Moyen âge à nos jours

Présentation de l’éditeur : Le présent numéro comporte deux groupes de contributions. Le premier, fort de 15 articles, examine les rapports entre les marins français – au niveau des officiers généraux – et la politique au cours du xxe siècle. On y voit les problèmes soulevés par la républicanisation de la Marine mais aussi le […]

La mer et le sacré en Islam médiéval

Présentation de l’éditeur : Le rapport entre espace et sacralité est une voie pour explorer l’islamisation des régions gouvernées par les musulmans. Dès le premier siècle de l’hégire, en effet, l’expansion de l’Islam s’est appuyée sur une fabrique de la mémoire islamique, en particulier en des lieux où les Arabes n’avaient jamais été présents. La […]

Lyon et la mer au XVIIIe siècle – Connexions atlantiques et commerce colonial

Présentation de l’éditeur : Ville de foires et place bancaire de renom international au temps de ses marchands-banquiers italiens, Lyon s’impose au cours du XVIIIe siècle comme une ville manufacturière de premier plan, capitale européenne de la soierie. Au moment où les pôles d’impulsion de l’économie-monde glissent vers les ports de l’Atlantique, la cité du […]

Marseille et la mer – Hommes et environnement marin (XVIIIe-XXe siècle)

Présentation de l’éditeur : Souvent évoqué sous les traits d’une galéjade, le monde marin à Marseille est régulièrement associé au verbe haut de ses poissonnières ou à la sardine qui aurait bouché l’entrée du Vieux-Port. La maîtrise du golfe de Marseille a pourtant longtemps été l’objet d’une âpre concurrence. Celle-ci s’aiguise au XVIIIe siècle, opposant […]